Det er noe som oppstår når blandingen av bensin og luft i motoren komprimeres. For å oppnå en optimal yteevne må tennpluggen antenne blandingen på helt riktig tidspunkt. Men når luft presses sammen, øker temperaturen. Det kan føre til spontan tenning som gir små eksplosjoner i stempelet, og det har ikke motoren godt av.
Men motorytelsen avhenger også av hvor mye blandingen av bensin og luft presses sammen. Høy kompresjon gir også høy ytelse, men øker faren for motorbank.
Derfor er det en fordel å bruke en bensin som selvantenner så sent at det utelukkende er tennpluggen som initierer forbrenningen. Dette er en egenskap som kjennetegner høyoktanbensin. Jo høyere oktantall, desto lengre tid før bensinen selvantenner.
Illvit: Les blant annet om maneter som opptrer som klimavoktere, om løsningen på migrenens mysterium og om en gammel plage som er vendt tilbake.
Diverse: Få de første to numrene og velg ut én av tre velkomstpakker for bare kr 39,50.
Illvit: Visste du at man kan være så heldig å se 20 stjerneskudd i sekundet under en meteorstorm?